Сравнение летних шин для внедорожников

Постоянно растущая популярность внедорожников в нашей стране вполне объяснима, ведь каждому водителю известно, что именно такие автомобили могут передвигаться по отечественным дорогам с минимальными негативными последствиями для своих узлов и агрегатов, в частности, для подвески. Но вот приходит время, когда приходится “переобувать” свой автомобиль, в связи с чем, водитель становится перед выбором летних шин для своего внедорожника.

Прежде всего, необходимо разобраться какие вообще существуют шины. Всего их четыре основных типа: HP, HT, AT, MT. Ниже будет рассмотрен каждый из них.

HP (High Performance) - такая резина предназначена для автомобилей премиум класса, когда приоритет отдается твердым дорожным покрытиям, максимально разрешенная скорость движения, безопасная для эксплуатации таких шин - 210 км/ч.

HT (Half Terrain) – продукция данной разновидности представляет собой универсальные шины, которая предназначена для эксплуатации на любых внедорожниках и любых типах покрытия. Максимально разрешенная скорость для этой резины не превышает 180 км/ч.

AT (All Terrain) – эти покрышки также могут быть использованы для любого транспортного средства, называемого внедорожным. Правда, в данном случае максимальная скорость на 20 км/ч уступает продукции, выпускаемой под индексом HT.

MT (Mud Terrain) – для тех автовладельцев, которые большую часть времени, проведенного за рулем, посвящают езде по бездорожью, такие шины станут оптимальным решением – рисунок их протектора обеспечивает дополнительную защиту от боковых порезов и проколов.

Вопрос выбора шин для внедорожного автомобиля не станет слишком сложным, если иметь определенное представление об индексе грузоподъемности резины. Каждый производитель автомобиля указывает в прилагающейся конструкции оптимальное значение грузоподъемности для каждого автомобиля.

Далее, будет представлен небольшой обзор того, какие шины на отечественном рынке являются наиболее подходящими для эксплуатации на внедорожнике, исходя из их характеристик. По сути, логичнее всего, определять надежность автомобильной резины, исходя из результатов спецтестов, в ходе которых по пятибалльной шкале оценивались ведущие производители шин для внедорожников в таких категориях, как езда по бездорожью, поведение шин на мокром и сухом дорожном покрытии. В одном из таких тестов были задействованы продукты пяти самых популярных производителей шин для внедорожников.

Шины Maxxis MA-S2
По результатам всех проведенных испытаний эти покрышки были удостоены оценки “4 -”. Связано это с их одним значительным недостатком – слабой тягой на грязи. Кроме того, что они обеспечивают не самый лучший тормозной путь на мокром покрытии. В качестве достоинств было отмечено хорошее поведение на сухой дороге, а также низкий уровень шума.






Шины Nokian Hakka Z SUV
Эти покрышки также получили оценку “4 +” по всем дисциплинам, кроме теста на бездорожье. Но, судя по рисунку протектора, эта модель, прежде всего, предназначается для использования на асфальте, где она показала отличные результаты, как на сухом, так и на мокром покрытии.






Шины Michelin Latitude Sport
Во время испытаний на бездорожье данные шины сумели вытянуть лишь на оценку “4 -”, а вот по всем остальным дисциплинам была поставлена отметка “4 +”. Плюсом Michelin Latitude стали отличные рулевые реакции, а к минусам судьи отнесли плохую тягу на траве и средний тормозной путь на сырой дороге.






Шины Continental ContiCrossContact UHP
Традиционно высокие оценки получила продукция Continental ContiCrossContact UHP: "4 +","5 -","4 +". К недостаткам данного продукта эксперты отнесли среднюю реакцию, а к достоинствам – гармоничность и безопасность даже на мокром покрытии, а также самый короткий тормозной путь. Однако таким хорошим результатам приходится конкурировать с высокой стоимостью этих покрышек.






Шины Bridgestone Dueler H/P Sport
Это последний экземпляр среди представленных, а его оценка по всем тестам составила “4 -”. Среди достоинств данной модели эксперты выделили отличное поведение на песке и гравии, а также резервы в аквапланировании. При этом данные покрышки не лишены недостатков, среди которых наиболее значимыми является низкая тяга на грязи и длинный тормозной путь на мокрой дороге.

Необходимо понимать, что трудность выбора летней резины для любого автотранспорта отпадает сама собой, если принимать во внимание информацию, предоставленную ведущими экспертами, а также приведенные выше правила и замечания. Всегда стоит подбирать автомобильные шины, исходя их стиля вождения и условий их эксплуатации.